En vista a qué Paraguay ejerce la Presidencia Pro Tempore del Mercosur, es objeto de realización de varias reuniones presenciales para avanzar con diversos proyectos.
En este sentido, desde la Coordinación del Área de Control Integrado Alcides Brizuela informó sobre las reuniones previstas próximamente.
Para este 19 y 20 mayo está prevista otra reunión interinstitucional en torno a la mejora de la zona primaria de la cabecera del Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz, lado Encarnación.
En ella se pretende ajustar detalles y avanzar con el proyecto que daría solución a largo plazo a los problemas generados en la fila para cruzar a territorio argentino.
Por otro lado, el 26 de mayo se reunirán autoridades bilaterales para abordar la situación del área de control integrado. En este espacio se analiza la creación de un nuevo reglamento para los procedimientos en esta área de control en vista a qué el reglamento que rige data del año 1992 por lo que está desfasado.
Así también, el 2 y 3 de junio se prevén reuniones sobre la hidrovía entre Argentina y Paraguay.
La hidrovía Paraná-Paraguay-Uruguay consiste en la construcción de un canal navegable por los ríos Paraguay, Paraná y algunos de sus afluentes. El objetivo principal es que puedan navegar barcazas de gran calado y grandes volúmenes de carga los 365 días del año. Las principales mercaderías que se transportarán serán minerales, combustible y productos agrícolas. Para alcanzar este objetivo será necesario rectificar el trayecto (eliminando meandros), ensancharlo (eliminando vegetación ribereña), hacerlo más seguro (mediante señalización), eliminar islas e islotes (dinamitándolas) y profundizarlo (dragando el cauce del río).
Según el proyecto, la hidrovía se extenderá de norte a sur desde la ciudad brasileña de Puerto Cáceres, en el estado de Mato Grosso, hasta desembocar en el delta del Paraná, frente al puerto de Nueva Palmira, ubicado en el departamento de Colonia, en Uruguay. Fuente sobre hidrovía: Wikipedia.
