Este sábado, el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, encabezó el equipo técnico del MOPC que verificó el avance de las principales obras que se están ejecutando en el nordesde del país, específicamente en el distrito de Natalio, departamento de Itapúa.
El primero de estos tramos recorridos corresponde al que une Natalio con el distrito de María Auxiliadora y el segundo al que conecta a Natalio con Puerto La Paloma, a orillas del Río Paraná.
En ese sentido, según el último certificado de obras presentado por la empresa contratista, los trabajos en el tramo Natalio – María Auxiliadora reportan un avance del 40%, correspondiente a labores de regularización con la carpeta de concreto asfáltico y la construcción de cuneta revestida de hormigón, además, ya se inició del extendido de la carpeta asfáltica que hasta el momento avanzó 9 km.
Este tramo a ser pavimentado abarca casi 27 km, que una vez concluido potenciará el crecimiento del sector agroindustrial porque se trata de una vía muy utilizada por los agricultores para transportar sus cosechas desde sus fincas y centros de acopio hasta los principales puertos ubicados en las orillas del Río Paraná.
La inversión total es de G. 68.328 millones, y el fondo de Financiamiento de bonos soberanos. El plazo de ejecución es de 24 meses y está a cargo de la empresa Benito Roggio e Hijos S.A.
Por su parte, el segundo tramo entre Natalio y Puerto La Paloma, registra una ejecución del 43%.
En este caso, el trazado abarca 12,21 km, y las labores se centran principalmente en la regularización de todo el tramo con concreto asfáltico y el extendido de la carpeta asfáltica en algunos sectores.
Es una vía muy importante para el transporte de granos (soja, maíz y trigo) desde y hasta el puerto situado a orillas del Río Paraná.
Para este segundo tramo, los trabajos están a cargo del Consorcio Río Tembey que tiene un plazo de 12 meses y la inversión según el contrato es de G. 15.562.350.448.
Hay que destacar que ambas obras se conectan con el Corredor de Exportación que se construye entre Natalio (Itapúa) y Los Cedrales (Alto Paraná) y se convertirán en alimentadores de esta nueva carretera que transformará toda la logística de esta parte de la Región Oriental del país.
