Dos embarcaciones de gran importancia para la historia militar y naval del Paraguay llegarán próximamente a Encarnación. Se trata del cañonero Paraguay y el patrullero Capitán Remigio Cabral, dos buques que guardan episodios vinculados a momentos trascendentales de la historia nacional y de la propia ciudad de Encarnación.
El concejal municipal y arquitecto Andrés Morel destacó la importancia histórica de la presencia de ambas embarcaciones en aguas del Paraná y explicó que se trata de una oportunidad para que la ciudadanía conozca parte del pasado naval del país.
El cañonero Paraguay fue construido junto con su gemelo, el cañonero Humaitá, en Italia, antes de la Guerra del Chaco. Ambos buques fueron considerados piezas fundamentales para la Armada paraguaya y tuvieron una participación relevante durante el conflicto bélico.
Morel recordó que el Paraguay envió al ingeniero naval militar Bozzano a Italia para supervisar la construcción de las embarcaciones, cuya adquisición representó una importante inversión para el Estado paraguayo.
Uno de los episodios históricos más llamativos protagonizados por el cañonero Paraguay ocurrió en 1955, durante la Revolución Libertadora en Argentina.
En aquel momento, el buque se encontraba atracado en Buenos Aires cuando se produjo el levantamiento militar contra el gobierno de Juan Domingo Perón y el bombardeo de la Plaza de Mayo.
Ante la situación, Perón se refugió en el cañonero Paraguay, que se encontraba bajo el mando del capitán César Cortese, oriundo de Coronel Bogado, Itapúa.
Morel relató que posteriormente el aviador paraguayo Leo Novak acudió en un hidroavión Catalina para trasladar a Perón, en medio de la tensión generada por las fuerzas argentinas que mantenían sus armas apuntando hacia la embarcación paraguaya.
El concejal también destacó el proceso de recuperación que permitió que el cañonero Paraguay vuelva a ser una embarcación navegable.
Con el paso de los años, el buque había sufrido un importante deterioro y dejó de encontrarse en condiciones para navegar. En el proceso de reconstrucción tuvieron participación militares vinculados con Encarnación, entre ellos Mario Sanabria y Juan Rotela, quien posteriormente alcanzó el grado de almirante.
Morel recordó que, como concejales municipales, realizaron varias visitas para acompañar el proceso de reconstrucción del buque y gestionar la posibilidad de que tanto el cañonero Paraguay como su gemelo, el Humaitá, pudieran llegar hasta Encarnación.
El concejal destacó además al actual comandante de la Armada Paraguaya, Cristian Rotela, por posibilitar la llegada de estas embarcaciones a la ciudad.
“Cuesta caro que lleguen estas embarcaciones a la ciudad de Encarnación”, señaló Morel, resaltando la importancia de que la ciudad pueda recibir nuevamente a estos buques históricos.
Junto al cañonero Paraguay también llegará el patrullero Capitán Remigio Cabral, otra embarcación con una extensa trayectoria dentro de la Armada Paraguaya.
Morel explicó que el buque incluso tiene más años de servicio que el cañonero Paraguay. Para 1915 ya se encontraba al servicio de la Armada bajo otra denominación: aviso de guerra Triunfo.
Su historia también está directamente relacionada con Encarnación. Durante la Revolución de 1922, la embarcación formó parte de una flotilla que llegó hasta las inmediaciones de la ciudad y participó en el bombardeo de Encarnación.
Según relató Morel, la flotilla, al mando de Giuseppe Uggiari, llegó frente a la ciudad y exigió la rendición del entonces comandante de la plaza, coronel Mendoza.
Ante la negativa, se inició un intenso bombardeo desde la zona de la Isla del Medio hacia Encarnación.
“Hasta hace poco se encontraban los proyectiles que cayeron en inmediaciones del lugar donde estamos”, relató el concejal.
Morel incluso compartió una historia familiar vinculada a aquel episodio. Según contó, durante la construcción de la vivienda de sus suegros, ubicada en las inmediaciones de la Plaza de Armas, fueron encontrados proyectiles que presumiblemente correspondían al bombardeo de 1922.
La llegada del cañonero Paraguay y del patrullero Capitán Remigio Cabral representa así una oportunidad para recuperar y difundir episodios de la historia naval paraguaya y, particularmente, aquellos acontecimientos que mantienen una estrecha relación con Encarnación y el departamento de Itapúa.
Este medio no se hace responsable ni partícipe de las opiniones vertidas por los usuarios de esta sección. Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de sanciones legales. Itapúa en Noticias se reserva el derecho de eliminar aquellos comentarios injuriantes, discriminadores o contrarios a las leyes de la República del Paraguay