SUBSIDIO AL TRANSPORTE PÚBLICO LLEGARÁ AL INTERIOR DEL PAÍS



El diputado Carlos Pereira se refirió a un importante avance legislativo para el transporte público del interior, tema que viene defendiendo desde hace años.

“Siempre reclamé que el subsidio al transporte beneficiaba solo al área metropolitana. No estoy en contra de eso, pero también corresponde que el interior de la República reciba ese respaldo. Nos dejaron solos durante mucho tiempo”, señaló.

El proyecto de ley recientemente aprobado —y que ya cuenta con segunda sanción— incorpora modificaciones clave para que las áreas metropolitanas del interior también puedan acceder al subsidio estatal. Entre los cambios más relevantes se incluye la participación de los municipios y gobernaciones en las decisiones operativas del sistema de transporte público.

“Logramos que los gobiernos municipales y la gobernación tengan presencia en los dictámenes y en cómo va a funcionar el transporte. Ese era uno de los grandes temores: perder autonomía. Hoy logramos incorporar esos artículos a la ley”, destacó Pereira.

¿Cuándo entrará en vigencia?

El diputado indicó que, tras completarse los trámites legislativos, el proyecto pasará al Poder Ejecutivo para su promulgación y reglamentación mediante decreto. Si el proceso avanza sin contratiempos, el nuevo esquema de subsidios y gestión del transporte público podría estar operativo entre abril y mayo de 2026.

“Si todo va bien, en cuatro o cinco meses del año 2026 esto ya podría estar funcionando”, adelantó.

Con esta normativa, el interior del país se encamina a recibir por primera vez un trato equitativo en materia de transporte público, atendiendo una demanda histórica de ciudades como Encarnación.







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