«Paraguay es hoy la fábrica de la región. Hemos instalado al país como un lugar serio para invertir, donde se puede trabajar. El paraguayo es laborioso, se levanta temprano, llega a hora, trabaja. El gran héroe de esta mini revolución o del inicio de la revolución industrial paraguaya es el joven paraguayo. Él es el capo de la película», afirmó con vehemencia el ministro de Industria y Comercio, Gustavo Leite.
Fue durante una entrevista con la Radio 970 AM, ocasión en que abordó no solo el nuevo perfil industrial del país, sino también las conversaciones con el Brasil para eliminar restricciones arancelarias en el comercio de autopartes y componentes.
El Secretario de Estado se refirió igualmente a la campaña Auto Familiar que comienza mañana, gracias a un acuerdo con ensambladoras nacionales y brasileñas y que buscará vender 10 mil autos 0 Km en un año.
«Queremos que las familias de Paraguay tengan acceso a un auto 0 Km de marcas que le van a garantizar ese vehículo por cinco años», añadió.
CONDICIONES
Explicó que para la financiación de los referidos vehículos, el Banco Nacional de Fomento (BNF) tramitará las solicitudes como lo hace cualquier banco de plaza.
Se verán los ingresos del solicitante, se considerará lo que tiene comprometido mensualmente del sueldo y de su disponibilidad se calculará si podrá pagar una cuota mensual de G 990 mil. Remarcó que el vehículo no será prendado.
Las solicitudes serán respondidas en 48 horas. El titular del MIC enfatizó que la diferencia con las ofertas del mercado es que este último no facilita 60 meses de crédito para adquirir un automóvil nuevo.
Habrá ofertas de cinco marcas ensambladas en Brasil, entre ellas vehículos Volkswagen, Fiat, Chevrolet, Renault y Ford. También habrán unidades montadas aquí de las marcas JAC, AM Reguera y de Chacomer.
Se estima que un vehículo costará aproximadamente G 50 millones. El BNF concederá una línea de crédito de hasta 60 cuotas y se deberá realizar una «entrega mínima – G 2.500.000 aproximadamente – que cubra una parte de la transferencia y el seguro.»
«La industria automotriz paraguaya se va a poner de pie. Cuando empezamos el Gobierno no se había ensamblado ni una unidad de cuatro ruedas. A fin de año llegaremos a la unidad 5 mil. ¿Por qué no se hizo antes?: porque queríamos que nuestra industria también participe», remarcó Leite.
BRASIL
El ministro de Industria y Comercio recordó también que «vamos a negociar un acuerdo automotriz con Brasil, que elimine restricciones de exportación, incluidos autopartes.»·
«El mercado brasileño de autopartes es de US$ 20 mil millones. Este año exportamos US$ 250 millones de autopartes. Estamos en 5 mil empleos. Si podemos exportar US$ 1 o 2 mil millones de dólares por año de autopartes y componentes, vamos a crear 100 mil empleos», destacó.
«Pero eso viene en abril. Ahora lo que hacemos es juntar a las grandes montadoras de Brasil que accedieron a esta promoción», finalizó.//LA NACIÓN
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