A fines de febrero o principios de marzo ya se tendrán máquinas en pista para construir el anhelado Corredor de Exportación entre Natalio y Cedrales, anunció este miércoles el presidente de la República, Horacio Cartes. Fue durante un acto llevado a cabo en el distrito de Mayor Otaño, departamento de Itapúa, con presencia del titular del MOPC, Ramón Jiménez Gaona. 
Este anuncio lo dio luego de la adjudicación de la obra por parte del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), tras lograr la no objeción por parte de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón – JICA, principal financiadora del proyecto.
Se trata de 147 km de pavimentación asfáltica que unirá las ciudades de: Natalio, San Rafael del Paraná, Mayor Otaño, Ñacunda y Cedrales, interconectando así dos de los departamentos más productivos del país.
La inversión total en esta obra será de US$ 222.000.000, de los cuales US$ 170.000.000 corresponden al préstamo del Gobierno del Japón y US$ 52.000.000 a una contrapartida local para obras complementarias.
El Corredor de Exportación de la Región Oriental no solo permitirá la conexión terrestre a la red vial nacional sino también a la hidrovía del río Paraná. Con ello se logrará una mayor eficiencia al transporte y el fortalecimiento de la competitividad de Paraguay como país exportador.
Hay que destacar que la adjudicación de esta obra se hizo en tres tramos:
El tramo 1: Natalio –7 de Agosto, fue adjudicado a Benito Roggio e Hijos S.A, el tramo 2: 7 de Agosto-Río Ñacunday a ECOMIPA S.A. y el tramo 3: Río Ñacunday-Los Cedrales a Ilsung Construcción Co. LTD.
Las obras complementarias incluyen pavimentación de ramales de interconexión con los principales puertos graneleros de la zona: Puerto Triunfo, Puerto Paloma, Puerto Don Joaquín, Puerto Paredón, Campichuelo y Dos Fronteras.
Itinerario del préstamo
El préstamo PG-P17 fue formalizado el 24 de junio de 2014, en una visita del Presidente Horacio Cartes al Japón. Fue aprobado por Ley 5.283 y promulgado el 2 de octubre de 2014. La entrada en vigor fue el 28 de octubre de 2014. Posterior a esto, se licitó y desarrolló el Diseño Final de Ingeniería y el Catastro, entre el 2015 y 2016. El 28 de diciembre de 2016 se hizo el llamado a licitación de obras.
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