El empresario del sector transporte, Juan Ángel Cabrera, se refirió a la situación actual del servicio de transporte público en la ciudad de Encarnación, en medio de reclamos de usuarios de los barrios Ita Paso, Arrabales y 8 de Diciembre por la reducción de frecuencias y la suspensión del servicio durante los fines de semana.
Cabrera explicó que las empresas del sector operan bajo condiciones económicas “muy ajustadas”, principalmente debido al aumento del precio del combustible, lo que obligó a una reestructuración de los servicios para sostener la operatividad.
En ese contexto, indicó que actualmente el servicio se presta de lunes a viernes, mientras que los días sábados fue suspendido como medida de “supervivencia operativa”, debido a que los costos actuales no permitirían mantener la cobertura habitual durante toda la semana.
En cuanto a la regulación del sistema, señaló que no existe un vínculo contractual formal que establezca una frecuencia fija en los términos reclamados, aunque reconoció que la situación fue comunicada al Ejecutivo municipal y analizada también en el ámbito de la Junta Municipal de Encarnación.
El empresario sostuvo además que el transporte público en el país atraviesa una crisis estructural, señalando que situaciones similares se registran en otras ciudades, y mencionó que en varios países se aplican subsidios estatales como mecanismo de compensación, algo que —según afirmó— no se implementa de manera suficiente en el interior.
Asimismo, planteó la necesidad de una mayor articulación entre el sector privado y el Estado, así como una participación más activa del gobierno central en la regulación y financiamiento del sistema de transporte público en el interior del país.
Entre otros factores, mencionó la falta de compensación por gratuidades establecidas y las dificultades para acceder a financiamiento destinado a la renovación del parque automotor, lo que impacta directamente en los costos operativos del servicio.
Finalmente, señaló que la situación actual obliga a las empresas a operar con déficit en algunos casos, mientras se busca mantener una prestación mínima del servicio dentro del contexto económico vigente.
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